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二手车置换很关键 徐州经销商谈今年重卡市场动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园

2019-06-02 05:57 出处:未知 人气: 评论(

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  “往年的徐州重卡市场,年前年后都是旺季,但今年前三个月的销量却很差。市场变化如此之大,今年重卡市场我无法预测。”谈及今年重卡市场,江苏徐州的新沂市众志汽车销售服务有限公司(下称“众志汽车”)总经理朱雷表示。

  徐州地处四省交界,物流业发达,是我国传统重卡市场的集中地之一。2018年,随着重卡需求不及预期,诸多业内人士对今年市场开始唱衰。面对销量下滑,作为需求量较大的重点区域,徐州重卡市场情况如何,市场又有怎样的新变化?带着这些问题,第一商用车网对当地经销商进行了采访。

  朱雷,众志汽车销售服务有限公司总经理。众志汽车主要代理福田欧曼重卡,业务包括整车销售、配件供应和汽车维修等,并拥有自己的运输公司。朱雷从2006年就在福田欧曼服务站工作,2010年开始从事重卡销售,在重卡行业摸爬滚打12年。如今,众志汽车已成为徐州最大的福田欧曼区域经销商。

  朱雷:徐州物流市场很大,且面向全国各地,以长途运输为主。徐州由于有徐工集团和徐矿集团这样的重工企业,有许多运输工程机械和矿石资源的车辆;还有一部分车辆从事钢材、板材、地板砖和零担运输。

  第一商用车网:您刚才说到,徐州物流市场以长途运输为主,那么针对当地的物流环境,什么车型在徐州市场比较受欢迎?徐州当地的重卡市场又呈现出怎样的特点呢?

  朱雷:目前,徐州重卡保有量约有7000辆。销量较好的品牌是一汽解放、福田欧曼、陕汽、中国重汽;最受欢迎的车型是490-510马力的大马力自卸车和牵引车。以我们店为例,卖得最好的车型是510马力的福田欧曼EST卡车。

  大马力重卡畅销的原因,首先是这些车辆性价比较高,大马力车型虽然价格较贵,但它们核心部件、动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园底盘和内饰的配置都不错,让客户觉得物有所值;其次,也是最主要的原因,是现在物流市场运费不高,跑长途运输,大马力车辆不但省油,而且出勤率高,提高了运输效率,节约运输成本,客户自然倾向于购买大马力车型。

  徐州重卡市场这些年日新月异,产生了许多变化,快到我都有些接受不了。其中,主要有三点变化。首先,现在客户购买车辆以高端产品为主,不再纠结于价格高低。其次,徐州重卡市场的客户群体已经稳定、成熟,购买重卡主要是更新产品,而不是首次进入这个行业。究其原因,是这个市场已经严重饱和。再次,目前物流行业金融风险较低,也就是客户比较容易回本。现在重卡市场是客户压力小,车企竞争压力大。为什么会这样,原因很简单,运费越低,客户买车就越谨慎。最终,选择购买新车的客户,是有足够把握在这个市场挣钱的。

  第一商用车网:重卡市场今年的大环境不好,两个多月来总体都在下滑,贵公司是否受到影响,销量情况怎么样?

  朱雷:我们的销量也受到一定影响,但是3月份稍有回暖。今年1月份,我们只销售了10辆车;2月份,卖了20辆车;3月份到中旬为止,已经销售40辆。我们2017年总共销售400辆重卡,占到福田欧曼在徐州总销量的20%。今年公司重卡销量能否超过去年,还不好说。

  第一商用车网:我注意到,虽然您说销量受到了市场下滑影响,但近3个月整体销量也还可以,您是否已经找到了应对之策?

  朱雷:是的。店里的车不好卖,我们肯定要有应对措施。现在,我们主要把销售重心放在二手车置换上,这个销售措施很受客户欢迎,销量也有了明显增长。置换下来的二手车有两个去处,一部分会放在二手车市场出售,一部分会投放在公司旗下的物流车队里。公司的物流车队有固定的大客户,主要从徐州运送防水材料到山东和河南。动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园由于线路都是短途运输,对车辆的要求并不高,使用二手车运输也算是一举两得,既处理了车辆,又节省了购车成本。

  另外,目前我们部分车辆在进行促销,实行零利率、低首付的销售政策。客户购买车辆仅需支付10%、甚至零首付,就可以购买新车,激起了客户的购买热情。我们每个月也会配合厂家,举行产品推介会或品鉴会,但个人认为作用不大。希望厂家的营销活动更专业些,能够真正符合用户需求,每次请吃饭、发奖品等活动并没多大作用,还不如送客户与车辆相关的礼品。动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园

  第一商用车网:您代理福田欧曼这么多年,欧曼能在徐州市场取得占有率第二的好成绩,您认为主要原因是什么?

  朱雷:目前,各大厂家产品同质化比较严重。福田欧曼的产品更新快,尤其是发动机,是竞品中升级最快、最多的。并且,福田欧曼重卡的保养周期一般10万公里才保养一次,发动机已经延保至三年半不限里程。在当前重卡产品向大马力趋势发展的同时,福田欧曼在产品力和服务方面无疑占据了先机。动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园

  第一商用车网:现在的重卡市场变幻莫测,您认为导致重卡市场销量不好的原因是什么,动漫_让心去流浪_小说夫妇乐园对未来重卡市场有什么看法?

  朱雷:2016年下半年和2017年牵引车获得爆发性增长的同时,也透支了未来的销量。我预测今年重卡市场不会有大爆发,还会走下坡路,预计总体下滑20%。具体原因有两点,首先,物流市场行情不好,货源不足;其次,市场现有车辆太多,运费下滑,用户不赚钱就没有买车的动力。建议各大经销商消化库存车,谨慎储备。

  采访的最后,朱雷意味深长地说:“未来重卡市场的挑战虽然很多,但是机会已经不多了。”

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