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国内大排四缸摩托车代表巡航车独特声浪迷人极速高达190km

2019-08-12 17:46 出处:未知 人气: 评论(

  在国内四缸大排摩托车,说起来也就只有那么几款,确实国内四缸技术上和国外还是有些差距,不过也有那么几款车起码做到了四缸水平,首先就是黄龙600,在国内大排四缸车中是有着重要代表作用,和650都是一样在大排里知名度非常高,今天就来讲一讲国内大排里程碑的代表巡航车贝纳利黄龙600巡航版,这款车四缸独特的声浪就足够迷人,动力非常强劲,可突破190km/h的极速,说起来能达到这个极速的车型也是少之又少。

  在国内摩托车市场上,贝纳利的对手就是春风650,和黄龙600巡航版都是同级别车型,这两款车也是各有千秋,实力不容小觑,首先黄龙600在上市之后也是备受争议,不过这些问题在每款车上都会有可能出现,首先来看看黄龙600巡航版的外观设计,在整体设计上也是保留了上代车型设计,在导流罩、油箱坐垫和车尾则有着细微的改变,变得更加厚实,从前脸看去可以看到两侧的导流罩已经大过了车身宽度,给人比较厚实的感觉,而且大面积的挡风板带有电动调节功能,可随意调节风挡角度,整体看来这款巡航版是亮点十足。

  在动力上,这款黄龙600巡航版同样采用直列四缸水冷发动机,迷人的声浪非常动听,经过贝纳利所打造的发动机,可爆发出最大功率60kw和峰值扭矩54N.m,而对手春风国宾650发动机则是双缸发动机,最大功率45kw和最大扭矩62N.m,从两组数据上可以看见,还是黄龙600巡航版的四缸发动机比较强劲,而且这款巡航版的排气采用下肚隐藏式,独特的声浪也是让摩友们爱罢不能。

  对于大排量车型的配置要足够豪华才能够更吸引消费者,而贝纳利也是毫不吝啬,给这款黄龙600巡航版做足了准备,在仪表上采用双炮筒指针和液晶仪表结合,非常大气简洁,还有各项装置都采用顶级品牌,像倍耐力的天使胎,前后均搭配有,制动上都为顶尖品牌配置,前后均为碟刹,并带博世ABS系统,制动效果十分稳定,作为大排量车型坐高800mm也是比较符合当下国人平均身高,和春风国宾650相比,这款车配置则显得足够豪华。

  总结:虽然国内四缸技术还不够完善,不过也有着一定的水准,像这款升级的黄龙600巡航版就足够优秀,一上市就和春风国宾650像竞争,这款车在油耗上也不算太烧油,带27L油箱,加满基本可续航500km以上,整体看来还是比较出色的,各位朋友觉得呢?

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本文标签: 国内新闻

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